Đánh giá xe Suzuki Vitara 2015 được nâng cấp đầy tiện nghi

Suzuki Vitara thế hệ thứ 4 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại triển lãm Vietnam Motor Show 2015. Theo các chuyên gia đánh giá

Theo các chuyên gia đánh giá xe Suzuki Vitara 2015, với việc kế tục những giá trị của các bậc đàn anh đi trước đồng thời khoác lên mình dáng vẻ hoàn toàn mới và tích hợp những nâng cấp mới về trang bị tiện nghi, mẫu xe này phù hợp với khá nhiều đối tượng người dùng, từ những cá nhân năng động đến những gia đình đang có nhu cầu tìm kiếm phương tiện đi lại an toàn và tiết kiệm, có không gian rộng rãi.
Giới thiệu chung

Suzuki Vitara thế hệ thứ 4 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại triển lãm Vietnam Motor Show 2015. Theo các chuyên gia đánh giá xe, mẫu xe hơi này kế tục những giá trị của các bậc đàn anh đi trước đồng thời khoác lên mình dáng vẻ hoàn toàn mới và tích hợp những nâng cấp mới về trang bị tiện nghi và tiện ích. Với những lý do đó nên ngay từ khi lộ diện đến lúc được giao đến tay khách hàng vào tháng 1/2016, mẫu xe gầm cao năm chỗ cỡ vừa đến từ Nhật Bản đã trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý. Không chỉ có vậy, vào thời điểm đó, nhiều người cũng bắt đầu so sánh xe Vitara với Ford EcoSport – mẫu xe vốn giữ vị thế độc tôn trong phân khúc này trong suốt hai năm qua.

Suzuki Vitara 2015 được phân phối tại Việt Nam với phiên bản duy nhất là sử dụng động cơ xăng và có giá bán 759 triệu Đồng. Theo những nhà nghiên cứu thị trường xe hơi, giá bán này này cao hơn khá nhiều so với phiên bản cao cấp nhất 1.5 AT Titanium của EcoSport (681 triệu) được lắp ráp trong nước nhưng vẫn thấp hơn đối thủ khác đến từ Hàn Quốc là Hyundai Creta 2015 với giá bán 806 và 846 triệu Đồng cho phiên bản máy xăng hoặc dầu.

Việc ấn định giá bán này cũng được xem là một động thái khá tinh tường của Suzuki khi đặt Vitara vào khoảng trống giữa hai đối thủ tiềm năng nhất, đồng thời tạo được vị thế riêng, tránh được sự cạnh tranh không thực sự cần thiết. Tương tự như các mẫu xe của các hãng khác, Suzuki Vitara 2015 được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).
Ngoại thất

Từ thế hệ Vitara 2005 ra đời đến thời điểm này đã tròn một thập kỷ. Chính vì vậy, để đáp ứng tốt thị hiếu thay đổi theo thời gian của người dùng, các kỹ sư của Suzuki đã mang đến cho chiếc urban crossover (CUV) này những đường nét trẻ trung, khỏe khoắn hơn nhưng vẫn không mất đi phong thái chững chạc, phong trần từ người đàn anh.

Suzuki Vitara 2015 sở hữu kích thước tổng thể chiều dài x chiều rộng x chiều cao tương ứng là 4.175 x 1.775 x 1.610 (mm) và chiều dài cơ sở 2.500 mm. Vitara 2015 có khoảng sáng gầm xe 185 mm. Nếu đặt cạnh Ford EcoSport hay Hyundai Creta thì các thông số này của Vitara nhỏ hơn về chiều dài và chiều cao. Cùng với đó, khoảng cách hai trục cũng ngắn hơn, khoảng sáng gầm xe thấp hơn.

Mặc dù chỉ phân phối một phiên bản nhưng Suzuki Vitara 2015 lại có đến 14 cách phối màu sơn và 2 gói tùy chọn trang trí ngoại thất. Điều này đã góp phần quan trọng tạo nên cá tính riêng cho chính Vitara và chủ nhân của nó.
Đánh giá xe Suzuki Vitara 2015 về thiết kế đầu xe
Đánh giá xe Suzuki Vitara 2015: Đầu xe sở hữu những nét phối hợp khá hài hòa.

Nhìn trực diện, Vitara 2015 mang đến cảm giác thiết kế cân đối, hài hòa nhờ những đường nét phối khá tốt. Các đường gân dập nổi trông cứng cáp nhưng có cách “di chuyển” hợp lý nên vẫn tạo được sự liền lạc, uyển chuyển cần thiết cho đầu xe. Nắp capo được thiết kế phẳng đơn giản nhưng vát cạnh tinh tế, mang lại cảm giác tách biệt vừa đủ đồng thời góp phần làm nền cho các chi tiết khác gây sự chú ý.

Chi tiết nổi bật nhất ở phần đầu xe Suzuki Vitara 2015 là logo chữ S hình lục giác được đặt giữa phần lưới tản nhiệt hai thanh ngang dạng vỏ sò mạ crom sáng bóng. Ngay bên cạnh là cụm đèn pha được thiết kế bắt mắt với bóng đèn Halogen đặt giữa đèn báo rẽ có ánh cam và đèn cốt Projector LED màu xanh. Cùng với đó, hốc đèn còn được vuốt sang hai bên sắc nét, hòa nhập với thiết kế thân xe tự nhiên rất gọn gàng. Đèn pha của Suzuki Vitara 2015 có thể tự điều chỉnh độ cao cho góc chiếu và tự động bật sáng khi trời tối, giúp tăng thêm sự an toàn khi di chuyển trên đường.

Một điểm khác mà người ta dễ dàng nhận ra được ở Vitara so với các đối thủ khác là đèn LED chạy ban ngày được đặt dọc ngay cạnh đèn sương mù hình tròn tạo thành một khối, nằm gọn trong hốc đèn khá lạ mắt. Tuy vậy, việc bố trí khá thấp này sẽ khiến cặp đèn DRLs không phát huy được hết tác dụng cảnh báo của mình với người đi đường hay phương tiện đối diện.

Một chi tiết không thể bỏ qua nữa ở phần đầu xe Suzuki Vitara 2015 là cụm cản trước hai màu đối lập được thiết kế cứng cáp đã góp phần giúp Vitara trông “ngầu” hơn, phù hợp hơn cho những chuyến đi dã ngoại.

So với hai mẫu xe cùng nhà là Ertiga và Swift thì Vitara 2015 thật sự khác biệt nhờ sự phối hợp tinh tế và hài hòa giữa phong cách thể thao với các đường nét hiện đại của một chiếc xe dành cho đô thị. Thân xe được thiết kế dốc về trước, cho cảm giác năng động hơn. Thiết kế thân xe tách biệt hoàn toàn về phong cách phần cửa kính. Phía trên trẻ trung, cá tính còn bên dưới lại thanh lịch và được nhấn nhá bởi phần ốp viền tối. Nếu ở phía trên, đường gân tạo nên một đường xẻ dọc thân xe dứt khoát thì ở phía dưới, đường dập nổi được “uốn cong” thanh thoát, mềm mại.

Suzuki Vitara 2016 được thiết kế khá đơn giản, các chi tiết bóng bẩy dường như ít được chuộng. Chi tiết trang trí mạ crom chỉ xuất hiện ở lưới thoát gió ngay dưới góc chữ A và thanh nẹp trải dài trên nóc xe. Các chi tiết vốn được “tô điểm” nhiều ở các mẫu xe khác thì lại trở nên “chân phương” ở Vitara 2015. Điển hình như tay nắm cửa được sơn cùng màu với thân xe, gương chiếu hậu có tính năng chỉnh/gập điện phù hợp màu với phần mui xe đồng thời tích hợp luôn đèn báo rẽ. Một điểm khác của Vitara 2015 so với các đối thủ cùng phân khúc là xe được trang bị bộ la-zăng hợp kim 17 inch, 5 chấu đẹp mắt.

Phong cách thiết kế góc cạnh, gãy gọn của Vitara 2015 tiếp tục được kéo đến phần đuôi xe. Nổi bật ở thiết kế đuôi xe là cụm đèn hậu cỡ lớn, kết hợp với đèn báo phanh phụ giúp tăng cường hiệu quả cảnh báo cho các phương tiện khác cùng tham gia giao thông. Cửa sau xe được thiết kế tương đối lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng tiếp cận khoang hành lý phía sau.

Chi tiết được đánh giá là mất điểm của thiết kế đuôi xe Vitara 2015 là cụm ống xả khá đơn điệu và thô phía dưới gầm xe. Chi tiết góp phần vớt lại yếu điểm trên là ăn-ten radio và đuôi lướt gió phía sau được tạo hình gọn gàng, tạo điểm nhấn vừa đủ thiết kế tổng thể của xe. Vitara còn được trang bị cần gạt nước mưa tự động kèm rửa kính cả phía trước và sau.

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *